Kas yra lapinė spyruoklė?

Lakštinė spyruoklė yra plačiausiai automobilių pakaboje naudojamas elastinis komponentas, kuris yra maždaug vienodo stiprumo elastinė sija, sudaryta iš kelių vienodo pločio, bet ne vienodo ilgio lydinio spyruoklinių plokščių (storis gali būti vienodas arba ne).

Kai į automobilio pakabą įmontuota plieninė plokštės spyruoklė ir jos patiriama vertikali apkrova yra teigiama kryptimi, kiekviena spyruoklės plokštė patiria jėgos deformaciją ir linkusi lenktis į viršų. Šiuo metu ašis ir rėmas artėja vienas prie kito. Kai ašis ir rėmas yra toli vienas nuo kito, teigiama vertikali apkrova ir plieninės plokštės spyruoklės deformacija palaipsniui mažėja, o kartais net atvirkščiai.

Pagrindinė plėvelės ausis yra stipriai įtempta ir yra silpnoji vieta. Siekiant pagerinti pagrindinės plėvelės ausies stresą, antrosios plėvelės galas dažnai sulenkiamas į ausį ir apvyniojamas už pagrindinės plėvelės ausies, vadinamos ausies apvalkalu. Tam, kad elastingos deformacijos metu kiekviena dalis slystų santykinai, tarp pagrindinės detalės riedėjimo ausies ir antrosios detalės apvyniojančios ausies paliekamas didelis tarpas. Kai kuriose pakabose du plieninės plokštės spyruoklės galai nėra pagaminti į riedėjimo ausis, o naudojami kiti atramos prijungimo būdai, pavyzdžiui, guminės atraminės pagalvėlės.

Plokščia stačiakampė plieninė plokštė yra išlenktos formos, o važiuoklė, sudaryta iš kelių sukrautų plokščių, turi spyruokles. Vienas galas montuojamas ant pakabos smeigtukais, o kitas galas yra prijungtas prie pagrindinės sijos kėlimo kilpomis, leidžiančiomis spyruoklėms išsiplėsti ir susitraukti. Tinka vidutiniams ir dideliems krovininiams sunkvežimiams.

Automobilių lakštinės spyruoklės yra labai svarbios. Kaip visi žinome, plieninės plokštės spyruoklės yra sudarytos iš daugelio tamprių, vienodo pločio ir storio bei įvairaus ilgio. Jo funkcija yra sujungti rėmą ir ašį kartu pakabinama forma, atvira tarp rėmo ir ašies, atlaikyti ratų apkrovos poveikį rėmui, sumažinti stiprią kėbulo vibraciją, išlaikyti transporto priemonės važiavimo sklandumą ir prisitaikymą prie jo. skirtingos kelio sąlygos.