Priekinių lapų spyruoklių komplektas

Priekinių lapų spyruoklių komplektas

Automobilinės lakštinės spyruoklės taip pat vadinamos ašmeninėmis spyruoklėmis.

1. Automobilio pakabos sistema yra labai svarbi, tarp automobilio kėbulo ir padangos sudaryta iš spyruoklių ir amortizatorių, efektyviai amortizuojančių pakeliamą vertikalios apkrovos jėgą, todėl automobiliui važiuoti patogiau. Tarp jų svarbų vaidmenį atlieka automobilių spyruoklės, o spyruoklinės plieninės plokštės paprastai yra sudarytos iš kelių plieninių plokščių, vadinamų lakštinėmis spyruoklėmis.

2. Paprastai automobilių spyruoklinio plieno plokštės medžiaga yra 65 Mn (65 mangano plienas), o mangano plienas daugiausia naudojamas atlaikyti atšiaurias sąlygas, tokias kaip smūgis, suspaudimas ir medžiagų susidėvėjimas. Naudojamos dvi medžiagos – anglinis spyruoklinis plienas ir legiruotasis spyruoklinis plienas. Paprastai 65Mn kietumas yra mažesnis nei HRC20, kietumas po terminio apdorojimo gali siekti daugiau nei duHRC60, o kietumas po gesinimo paprastai yra apie HRC62. Automobilio bendros lakštinės spyruoklės kietumas yra tarp HRC40-55, o skirtingo kietumo reikalaujama pagal skirtingus lengvųjų automobilių, visureigių, visureigių, karinių transporto priemonių, sunkvežimių ir kitų modelių modelius.